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產地：台灣拍賣
保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
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．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色請以收到的實品為主。
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中國時報【陳芃╱台北報導】
北市內湖區的交通問題備受關注，市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應，但都市計畫委員建議，應給公車「優先路權」，否則開進當地又碰上塞車，效果有限。交通局回應，先以提高公車供給量為目標，且部分道路寬度窄，不適合開闢專用道。
昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議，交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效，8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人，較先前成長17.7％。
免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。另外，交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車，搭乘人次從第1個月8033人次，8月已突破1萬1000人次，明顯成長，預計年底還要開闢淡水、板橋的直達公車。
都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議，應該要給公車優先路權，如果小汽車像現在怎麼方便就怎麼用，公車到當地「開不動」，疏運效果不會太好，希望交通局能再跟居民或社區溝通。
交通局副局長陳學台說，給優先路權就是闢設專用道，但像限定進入內科的其中一條主要道路內湖路，單向只有2車道，要做公車專用道又會占掉一車道，以目前的道路條件來看顯然有困難。
他也說，目前希望先以開闢更多快速公車等方式，提升供給量，等量足夠了，可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示，捷運早鳥計畫實施後，吸引約500外部人次，但交通局對這個成果還不滿意，會再觀察後續發展，未來研究可以有什麼更積極的做法。
中國時報【周鎮宇╱綜合報導】
效力西武獅的吳念庭，14日擺脫連兩場無安打的小低潮，在客場面對羅德，第5局擊出安打為球隊先馳得點，可惜9下球隊被扳平，不過西武11局上靠著淺村榮斗的陽春炮奠定勝基，終場以2比1取得勝利。
吳念庭去年以第七指名加盟球隊，不過新人年就備受重視升上一軍，日前曾被日媒稱呼為「解決西武游擊問題而迅速竄起的新星」，雖然目前打擊率僅2成32，不過靠著精準的選球功力，上壘率高達3成39，逐漸站穩球隊先發游擊手。
吳念庭此役首打席雖未敲安，但隨即在第5局1、3壘有人時，適時擊出安打，率球隊先馳得點，可惜第8局僅擊出內野滾地球出局，進入延長賽時吳念庭被換下場，單場3打數1安打。
西武前8局就靠著吳念庭的適時一安，取得領先，可惜9局下半羅德把握最後進攻，靠著目前日職洋聯的打擊王角中勝也，一棒轟出陽春炮追平比分，兩隊殺進延長賽。
西武在11局上靠著淺村榮斗的陽春炮，再度要回領先，救援投手增田達至也成功守住最後半局，讓主投10局僅失1分的岸孝之成功拿下勝投。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者唐佩君台北23日電）外交部今晚表示，對蘇格蘭高等法院判決林克穎暫時不需引渡到台灣服刑感到遺憾，法務部及相關外館處將持續與蘇格蘭檢方研議提起上訴。
在台灣酒駕撞死送報生的英商林克穎引渡案，蘇格蘭高等法院今天開庭宣判，判決林克穎暫時不需引渡到台灣服刑，外交部晚間提出回應。
外交部指出，英國司法程序係為三級三審制，這次宣判為蘇格蘭高等法院二審判決結果，並非終局判決，雖感遺憾，但不放棄努力，仍將促請蘇格蘭檢方研議提起上訴。
外交部及相關駐外館處將與法務部共同努力，持續爭取引渡林克穎來台服刑，盼正義終能獲得伸張。
中華民國與英國在2013年10月16日簽署引渡備忘錄，蘇格蘭檢方在翌（17）日即逮捕林克穎，經蘇格蘭地方法院審理後，法院在2014年6月11日開庭宣判林克穎須引渡返台服刑，同年8月初並經蘇格蘭司法部長批准引渡，林克穎同年8月15日提起上訴，全案移由蘇格蘭高等法院審理。
林克穎迄今已羈押在蘇格蘭愛丁堡監獄超過2年10個月。
在開庭審一定要買理過程中，檢辯雙方曾就中華民國法理地位、法院審判程序公正性、監所狀況及是否會再以脫逃罪追訴林克穎等節進行激烈攻防，期間法務部及駐英國代表處與蘇格蘭檢方密切聯繫交換意見，提供有利資訊以協助蘇格蘭檢方進行答辯。
外交部說明，台英雙方法務部門曾為本案簽署引渡備忘錄，且蘇格蘭法院承認中華民國在本案具有法律地位，已創下台英司法合作先例。1050923
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